www.bmwjaslo.fora.pl

Darozzzz

Witam. końcem ubiegłego roku kupiłem od gościa z okolic Jasła tą oto E36. Na oględzinach samochód sprawował się super, nic mu nie dolegało. Nie wiem czy to zmiana miejsca czy coś innego, ale po dojechaniu do domu na drugi dzień auto przerywało, szarpało, kręciło się do max 2.5k obrotów, strzelało w kolektor ssący, ciężko paliło... Problem został do tej pory, autem nie raz nie da się jechać... odwiedziłem już chyba 10 mechaników i każdy rozłożył ręce;/;/
Na własną rękę wymieniłem bądź podmieniłem:
- czujnik wałka
- przepływomierz
- cewki
- świece
- Wiecie coś na temat tej E36?
Zdjęcia E36:

Poprawiłem linki zdjęć aby się wyświetlały / Luke

gabry88

A nie probowales sie skontaktowac z wlascicielem?:/

Darozzzz

Próbowałem, ale zarzeka się że nic mu się nie działo, że wymieniał różne części, potem znów twierdzi że nic nie wymieniał i że auto śmigało... Sam się już gubi w tym co mówi, stąd właśnie szukam pomocy po forach....

mate2010

Tak własnie myślałem ze poprzedni właściciel nic nie powie bo to niemożliwe ze samochód nie chodzi tak jak powinien hehe a jak z ciśnieenim na tłokach sprawdzałeś?? sprawdź czy przy kąpie niemagdzies zaniku prądu albo spróbuj podmienić jeszcze kąpa:) pozdrawiam

Damian.

umowa podpisana poznałeś wszystkie usterki co i jak podpisałeś się wiec teraz właścicielowi nic nie możesz zarzucić. ta e36 znana z jaslo4u i tablicy.pl . miałem dokładnie takie same objawy jak Ty przyczyną był wypadnięty wężyk od kolektora ssącego tez mi strzelało coś w silniku jak gazowałeś to tak do 3tyś max, tak charczał jakby. szarpać nie szarpało, i zawsze jak mi się to działo ze ten węzyk wypadał to dymy z maski szły Smile

zakładałem wężyk i wszystko stawało do normy Smile

.

ps. mogłeś moją coupete kupić a nie... Very Happy

mate2010

To by była niezła poraszka jak by żaden mechanik nie wykapował ze wężyk spadł z kolektora ssącego hehe

xiro

Damian.

Mate to pamietasz wtedy na zlocie co my juz jechali identiko objawy tylko ze nie szarpalo ale tez cos strzelalo itd . Jak mi sie 1 raz tak stalo to skoczylem do mechanika i tez mowil ze on nie wie co to moze byc i zebym za 2 dni wpadl ze popatrzy a daje 100% ze widzial ten spadniety wezyk i wtedy zaczalem sie tam u niego wpatrywac tam pod pokrywa i nagle zobaczylem ze tam sie cos swieci wszystko bylo brudne a jedno miejsce tak swiecilo podswiecilem latarka i wezyk spadl tam z tego kolektora wsadzilem lape ledwo co tam nalozylem ten wezyk, odpalam auto jak nowe ;d i gwarantuje ze mechanik to na poczatku widzial ale wolal zebym za 2 dni przykechal on by nasciemnial ze zrobil to to to i to i by mnie skasowal na troche kasy a on by opaske na wezyk zalozyl i by bylo ;p warto popatrzyc tam najlepiej sciagnij te obudowe cala albo jalos od filtra powietrza sie tam dostan bo mozliwe ze takie male gowno a robi takie cos ;p

KoMaR

W cieklinie kupiłeś ?

Darozzzz

Tak, dokładnie Cieklin... Wiesz coś więcej o tej E36? Wężyki sprawdzałem i wszystkie są szczelne... przynajmniej tak mi się wydaje... a możesz powiedzieć który dokładnie Wężyk Ci spadł? pokaż na jakimś foto. Wolę wiedzieć czy robić ten silnik czy szykować się na swapa... Strona jasło4u to jakaś telewizja z regionu? Pisać co wiecie:D wpadnę kiedyś z forum z NS na spota to stawiam browary..

Damian.

a bo ja ci tak wytłumaczę gdzie on dokładnie jest... Smile

jak masz obudowę i po prawo masz takie żeberka to gdzieś 2-3 żeberko od przodu auta. niby pisałeś ze patrzyłeś do czujnika położenia wałka ale popatrze jeszcze raz bo to tez może być przyczyną bo tez miałem coś takiego haha i czujnik walnięty tylko ze jechalem jechalem obroty skakały do odcinki i auto gasło a potem to juz auta nie dało sie odpalić Sad

. Lepiej ze swapem sie wstrzymaj poszukaj na necie co moze byc nie tak, albo jakiegoś ogarniętego mechanika co sie zna w temacie BMW. bo nie wierze ze 10 mechaników i nikt nie wie co jest to nie wiem co wy macie w tym nowym sączu za mechaników hehe . Jasło4u to taki serwis informacyjny + ogloszenia .

mate2010

Jak dobrze poszukasz wymiana silnika taniej wyjdzie niż remont:)

noker7

Darozzzz

nie no, jeśli miałbym swapować, to tylko 2.5 Wink

puki co trzeba będzie jutro zerknąć do tego wężyka pod kolektorem ssącym, i posprawdzać po raz n-ty szczelność Wink

potem mechanicy...

mate2010

Ja tak samo jak noker to przerabiałem wymianę silnika i najtaniej wychodzi, bo jak zaczniesz jezdzic do mechanika albo pseudo mechaników każdy coś wynajdzie żeby tylko kasę sciągnąć a samochód dalej będzie zepsuty. Jak jeździsz bierze duzo oleju?? sprawdź sobie ciśnienie może jeszcze. Jak masz 2.0 i byś chciał remontować posiadam prawie cały silnik na części:)pozdrawiam