www.bmwjaslo.fora.pl

mate2010

A sprubuj połaczyc sie z kompem przez jakeigos laptopa czy co tam masz , i podczas jazdy zrob logi dynamiczne i jak straci moc patrzec co sie zmieni moze tam Ci cos podpowie.

m-system

Jak tam doszedłeś co i jak? Ze swojego doświadczenia podpowiem że miernik w ręke i sprawdz przepływkę (przy przygazowaniu powinna zmieniać wskazania), oraz pod kompem pasowałoby sprawdzić ile pokazuje temp w dolocie (sam czujnik temp w niej moze być uszkodzony). Sonde wymieniłes wiec pomijam. Pompa paliwowa była kiedykolwiek wymieniona?

wojtas

przepływka zmienia wartości przy dodawaniu gazu pompa była wymieniana na zewnętrzną o większej wydajności a co do kompa to szukam kogoś kto podepnie ją przez " coma " a nie USB

m-system

W rogach jest elektryk Norbert Uliasz, ma jakieś urządzenie diagnostyczne którym połaczy sie napewno (u mnie tez nic nie chciało się połączyć a u niego się udało) tel: 500170164

carvie89 · Wysłany: Sob 12:41, 02 Mar 2013 Temat postu:

A próbowałeś jechać na odpiętej przepływce? Co dzieje się po odpięciu przepływki? Silnik powinien zadrżeć i spowrotem zacząc chodzić normalnie w trybie awaryjnym. Ewentualnie możesz odpiąc sonde i spróbować pojeździć bez sondy. Jeżeli masz gaz to może nie oscylować tak jak powinna i przekłamywać odczyty na beznynie.

wojtas · Wysłany: Nie 14:06, 17 Mar 2013 Temat postu:

Problem został rozwiązany z aso dostałem czujnik niby do M50 a w rzeczywistości był do M52 i miał troche inne wartości . Dla potomnych Nr czujnika położenia wałka do M50B20 to 5WK9 0101