www.bmwjaslo.fora.pl

wojtas

mam problem z m50b20+vanos niby silnik zdrowy nie kopci nie podjada płynów a po zagrzaniu momentalnie traci moc nie ma reguły co do temp. czasem jedzie pięknie 5km czasem 15 później łapie doła przy otwarciu przepustnicy dławi go i czasem słychać delikatne strzały w kolektor ssący, dodam że na kompie pokazuje jedynie czujnik położenia przepustnicy
który wymieniłem ale bład jest nie do usunięcia wcześniej z tym błędem auto chodziło normalnie, a teraz jest problem z ruszeniem ze skrzyżowania. Podmieniłem bądź wymieniłem na nowe: uszczelki kol ssącego, przewody podciśnieniowe, silniczek krokowy, czujnik temp do kompa, czujnik wałka, czujnik wału, przepływke, kompa, świece, cewki, palce świec, filtr paliwa. na zimnym auto chodzi równo jest zrywne po złapaniu "doła" chodzi jak V-ka nie ma mocy nie przyśpiesza czasem gaśnie. Może miał ktoś z was podobny problem prosze o pomoc

kal!ber

a sprawdzałeś sonde może chodzi ale nie do końca jest w 100%sprawna,jak masz możliwość to jak złapie doła to wtedy ją podłącz może coś nie styka

WojciechT

U mnie po kupinie auta podobnie było, że na zimnym ciągnął dobrze a jak się zagrzał to w pewnym zakresie obrotów dostawał doła wymiana sondy pomogła Smile

kal!ber

mi też na pb coś tak pitoli niby wsio ok a jedna sonda coś nie domaga,mi jak padła jedna tak totalnie to z v8 było r4<lol2>

wojtas

nawet na odłączonej sondzie objawy są takie same. Wszystkie obwody i styki od czujników do kompa dziś sprawdzane i są ok

kal!ber

zrób pełny reset,sprawdzałeś pompe paliwa??zawór ciśnienia na listwie paliwowej

wojtas

ide wymienic sonde i zrobić reset dme pompa zawór jest git dam znać jak postępy

kal!ber

ok a ps beta bokiem nie chce jechać Mad

wojtas

lipa zamontowana nowa sonda + reset kompa sprawdzałem starą i faktycznie była padnięta ale problem pozostał... już był na mordzie banan bo zanim założyłem sonde auto ostygło... i przez pierwsze 5km sadziło boki a puzniej tragedia górkę widzi wcześniej niż ja :/

kal!ber

a czujniki temp powietrza zasysanego(powinna być w kolektorze ssacym w okolicach przepustnicy)zawór ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej podmień przepływke filtr paliwa pompa,ale ten brak mocy to jak jak by paliwa nie dostawała dajesz gazu i słyszysz tylko powietrze zasysane??jak masz możliwośc podmień pompe paliwa bo ona może ci dawać w kość

wojtas

filtr palia nowy poza tym paliwo odpada ponieważ jeszcze do wczoraj była sekwencja i na lpg było to samo. może wiecie jak sprawdzić prace vanosa może to on głupieje

kal!ber

takie masz obiawy:"Mam taki problem z bmw xxx 520 jeden wanos. Auto gdy osiągnie tęmperature własciwą traci kompletnie moc. słychać sykniecie po maska w okolicy kolektora ssącego i ma moc jak maluch wogóle nie chce jechać. Maksymalnie wkręca sie na 2,5 i tyle. A gdy ostygnie znowu jest wszystko ok aż do momentu nagrzania sie. . Jeżdzi dobrze do tego momentu rozgrzania sie. Pomocy." jak tak to czujnik położenia wału przynajmniej tak opisane

wojtas

objawy pasują ale czujnik położenia wału już podmieniałem a czujnik położenia wałka rozrządu mam nówkę siemensa

kal!ber

[link widoczny dla zalogowanych] tu masz linka jak się dobrać do vanosa tutaj coś ale pewnie musisz się zalogować [link widoczny dla zalogowanych] tutaj poszukaj: [link widoczny dla zalogowanych] z tego co patrzyłem czytałem to jak nie słychać vanosa to powinien być dobry

wojtas

dzięki! poczytam posprawdzam